Charter aviones

<BODY BGCOLOR="#FFFFFF"> <H1>Fletamiento de aviones internacionales en todo el mundo</H1><HR> <TABLE WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD COLSPAN="15"> <HR> <P> Aircraft Charter World.com es una marca registrada de Air Broker Center. Operamos como mediadores en el fletamiento de aviones y helicópteros a nivel mundial. Encontramos el avión más idóneo para la cantidad de pasajeros y finalidad del vuelo, además de la condición social y las posibilidades económicas del cliente. No vendemos billetes, sino que ofrecemos muchos más tipos de aviones y opciones de vuelo que cualquier otra compañía aérea. Nuestras ofertas son absolutamente gratuitas.</P> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="500"> <H5>Este sitio ofrece informaciones de nuestros servicios y de:</H5> <UL> <LI>Más de 125 aviones comerciales diferentes disponibles para fletar. Aviones de línea, jet de negocios, aviones de turbohélice, aviones con motor de pistones, aviones cargueros y helicópteros, con enlace a las páginas que contienen las fichas técnicas suministradas por los fabricantes.</LI> <LI>Más de 13.000 aeropuertos en todo el mundo, su ubicación, informaciones básicas y capacidad. Se ofrecen los enlaces a los sitios de los aeropuertos, si están disponibles.</LI> </UL></TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="500"> <P>Air Broker Center ha sido fundada en 1987 y actualmente es una de las empresas mayores y más importantes de corretaje aéreo en Escandinavia. La experiencia adquirida por nuestros personal garantiza competencia en todos los tipos de vuelos chárter, grandes o pequeños que sean. No nos limitamos a operar sólo en los países nórdicos, sino que operamos en todo el mundo.</P> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="500"> <H5>¿Millares de vuelos de línea, pero no cuando usted los precisa?</H5> <P>Incluso cuando la localidad de destino está caracterizada por un aeropuerto propio o por un tráfico constituido por vuelos de línea, tales vuelos pueden no ser aquellos que usted necesita. ¿Demasiadas escalas, o simplemente el peor horario de la jornada? Tenemos la solución.</P> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="500"> <H5>¿Millares de aeródromos sin vuelos de línea?</H5> <P>Europa dispone de millares de aeródromos. Quizá estos estén muy cerca de su destino: la mayor parte de ellos no reciben vuelos de línea, por consiguiente usted no puede simplemente comprar un billete y partir, sin importar cuánto esté dispuesto a pagar. ¡También contamos con una solución en este caso!</P> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="500"> <H5>¿Centenares de tarifas diferentes, pero no aquella que usted pretende?</H5> <P>Quizá su grupo sea numeroso y usted esté tratando de ahorrar, gastando menos respecto de la oferta de los vuelos de línea. Nuevamente tenemos la solución justa.</P> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="500"> <H5>La solución es aquella del fletamiento de avión.</H5> <UL> <LI>Sin pérdidas de tiempo inútiles a causa de escalas en aeropuertos congestionados.</LI> <LI>Sin tener que esperar un horario de salida, fijado para satisfacer las necesidades de otros.</LI> <LI>Sin transportes a gran distancia para llegar al destino final.</LI> <LI>A menudo con tarifas muy económicas.</LI> <LI>Obtendremos el avión justo para usted. De modo rápido, eficiente y al mejor precio.</LI> </UL> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="500"> <H5> Ofrecemos muchas más alternativas que cualquier compañía aérea.</H5> <P ALIGN="left"> Somos asesores, no operadores aéreos. Le ofrecemos las mejores posibilidades de elección entre las alternativas de transporte que mejor satisfacen sus exigencias. Ofrecemos muchas más alternativas de cuantas ofrezcan las líneas aéreas.</P> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="500"> <H5>Somos independientes y trabajamos sólo para usted.</H5> <P ALIGN="left">El personal cuenta con más de 50 años de experiencia en los dos sectores del corretaje y del transporte aéreo de línea y chárter. Somos completamente imparciales al elegir el mejor operador para sus exigencias. No tenemos vínculos financieros con ninguna compañía aérea y trabajamos dando rigurosamente prioridad a sus intereses: Esta es su garantía.</P> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="502" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="496"> <H5>El avión justo al precio justo.</H5> <P ALIGN="left">Solicitando ofertas a casi todos los operadores del sector del transporte aéreo para un vuelo adecuado al caso, hacemos ahorrar mucho tiempo y dinero a nuestros clientes. Encontraremos para usted el vuelo justo al precio justo. Siempre.</P> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="55%"> <H5>Aprovechar los servicios ofrecidos por Air Broker Center para usted significa:</H5> <UL> <LI>Ahorro de tiempo. Una llamada cubre todo el sector del transporte aéreo.</LI> <LI>No es necesario hacer investigaciones de mercado.</LI> <LI>Ofertas más rápidas. La competencia que hemos adquirido en el mercado nos permite obrar con eficiencia.</LI> <LI>Ofertas gratuitas. Nunca hacemos pagar nuestras ofertas, independientemente de la cantidad de trabajo que tales requieran.</LI> <LI>Ningún coste adicional. Los operadores aéreos pagan nuestros honorarios. Usted pagará exactamente el precio igual al de ellos.</LI> <LI> Discreción. Quién parte, dónde y cuándo, es un asunto suyo y de nadie más.</LI> <LI>Usted llámenos, nosotros haremos todo más fácil!</LI> </UL> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="55%" ALIGN="center"> <H5>Otros aeropuertos disponibles con los vuelos chárters.</H5> <P ALIGN="left">Con los vuelos chárters usted tiene acceso a muchos más aeropuertos de los que disponen los vuelos de línea y, a menudo, mucho más cerca de su destino. Sólo en Europa, hay más de 2.000 aeropuertos, pero las compañías aéreas con vuelos de línea utilizan sólo el 10% del total. En cambio, el fletamiento privado utiliza todos estos aeropuertos. En este sitio hay disponibles informaciones sobre cada uno de ellos - haga clic en "Aeropuertos" en la ventana de navegación a la izquierda. O haga clic aquí para <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airports/europe/index.htm">Europa</A>, <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airports/northamerica/index.htm">Norteamérica</A>, <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airports/centralamerica/index.htm">Centro América</A>, <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airports/southamerica/index.htm">Sudamérica</A>, <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airports/middleeast/index.htm">Medio Oriente</A>, <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airports/asia/index.htm">Asia</A>, <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airports/africa/index.htm">África</A>, <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airports/oceania/index.htm">Australia/Oceanía</A>.</P></TD> </TR> </TABLE> <TABLE WIDTH="500" BORDER="0" CELLPADDING="5"> <TR> <TD VALIGN="TOP"> <H5>Más de 125 tipos de aviones.</H5> <P>Colaboramos con todos los operadores de transporte aéreo más renombrados, que emplean aviones de alta calidad y de conformidad con las normas fijadas por las Autoridades de Aviación Civil. Si usted necesita un jet de negocios, se lo podemos procurar. Si usted precisa un jumbo jet, también se lo podemos procurar, o cualquier otro tipo de avión de dimensiones pequeñas o grandes. Si precisa aviones cargueros, aviones de turbohélice o helicópteros, lo dirá usted. Ofrecemos todos los tipos de aviones para todo tipo de misión. Cada vez que lo precise, en cualquier lugar en que lo desee.</P> <P>Para su comodidad, hemos creado fichas breves en donde se resumen 125 tipos de aviones disponibles para fletar. Basta hacer clic en uno de los enlaces mencionados abajo para obtener informaciones más detalladas sobre estos o utilizar la ventana de navegación a la izquierda.</P> <TABLE FRAME="BORDER" WIDTH="120" BORDER="0" ALIGN="LEFT" CELLPADDING="5"> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"> <H5>Aviones de línea</H5></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/a300.htm">Airbus A300</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/a319.htm">Airbus A319</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/a320.htm">Airbus A320</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/a321.htm">Airbus A321</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/a330.htm">Airbus A330</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/a340.htm">Airbus A340</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/bbj.htm">Boeing Business Jet</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b727200.htm">Boeing 727-200</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b727vip.htm">Boeing 727-VIP</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b737300.htm">Boeing 737 300</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b737400.htm">Boeing 737-400</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b737500.htm">Boeing 737-500</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b737600.htm">Boeing 737-600</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b737700.htm">Boeing 737-700</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b737800.htm">Boeing 737-800</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b747200.htm">Boeing 747-200</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b747300.htm">Boeing 747-300</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b747400.htm">Boeing 747-400</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b757.htm">Boeing 757</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b767.htm">Boeing 767</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/bac111.htm">BAC 1-11</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/bae146.htm">BAe-146</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/canadair.htm">Canadair 700</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/concorde.htm">Concorde</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/dc1030.htm">DC-10-30</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/dc921.htm">DC-9-21</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/dc941.htm">DC-9-41</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/dc951.htm">DC-9-51</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/f28.htm">Fokker F-28</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/fok100.htm">Fokker 100</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/fok70.htm">Fokker 70</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/L1011T.htm">Lockheed 1011 </A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/md11.htm">MD-11</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/md80-83.htm">MD-80/81/82/83</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/md87.htm">MD-87</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/md90.htm">MD-90</A></TD> </TR> </TABLE> <TABLE FRAME="BORDER" WIDTH="130" BORDER="0" ALIGN="LEFT" CELLPADDING="5"> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"> <H5>Jets de negocios</H5></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/bjet400a.htm">Beechjet 400 A</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/cit500.htm">Cessna Citation 500</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/cit560.htm">Cessna Citation 560</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/cit650.htm">Cessna Citation 650</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/citbravo.htm">Cessna Citation Bravo</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/cits2.htm">Cessna Citation SII</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/citxl.htm">Cessna Citation Excel</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/CL601.htm">Challenger CL601</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/Corvette.htm">Corvette</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/falcon10.htm">Falcon 10</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/falcon100.htm">Falcon 100</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/falcon20.htm">Falcon 20</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/falcon2000.htm">Falcon 2000</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/falcon50.htm">Falcon 50</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/falcon900.htm">Falcon 900</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/g3.htm">Gulfstream GIII</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/g4.htm">Gulfstream GIV SP</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/g5.htm">Gulfstream G5</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/hs125.htm">Hawker Siddeley</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/lear31a.htm">Learjet 31 A</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/lear35.htm">Learjet 35</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/lear45.htm">Learjet 45</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/lear55.htm">Learjet 55</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/lear60.htm">Learjet 60</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"> </TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"> <H5>Aviones con motor de pistones</H5></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/piston/bebar55.htm">Beech Baron 55</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/piston/BeDuch76.htm">Beech duchess 76</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/piston/ces340.htm">Cessna 340</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/piston/c414.htm">Cessna 414</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/piston/c421c.htm">Cessna 421 C</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/piston/PN68.htm">Partenavia PN-68</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/piston/pa31.htm">Piper Navajo/Chieftain</A></TD> </TR> </TABLE> <TABLE FRAME="BORDER" WIDTH="125" BORDER="0" ALIGN="LEFT" CELLPADDING="5"> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"> <H5>Aviones de turbohélice</H5></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/atr42.htm">ATR-42</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/atr72.htm">ATR-72</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/bandit.htm">Embraer Bandeirante</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/be100.htm">Beech King Air 100</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/be1900.htm">Beech 1900</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/be200.htm">Beech King Air 200</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/be350.htm">Beech King Air 350</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/brasilia.htm">Embraer 120 Brasilia</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/casa.htm">Casa 212-200</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/dash8.htm">Dash 8-100</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/do228.htm">Dornier 228</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/do328.htm">Dornier 328</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/f27100.htm">Fokker F27-100</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/f27200.htm">Fokker F27-200</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/fokker50.htm">Fokker 50</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/jetstr31.htm">Jetstream 31</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/jetstr41.htm">Jetstream 41</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/atp.htm">Jetstream 61 ATP</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/merlin3.htm">Merlin III</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/metro2.htm">Metro II</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/metro3.htm">Metro III</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/mu-2.htm">Mitsubishi MU-2</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/pa41.htm">Piper Cheyenne II</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/sa2000.htm">SAAB 2000</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/sf340.htm">SAAB SF-340</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/sh360.htm">Shorts SD360</A></TD> </TR> </TABLE> <TABLE FRAME="BORDER" WIDTH="130" BORDER="0" CELLPADDING="5"> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"> <H5>Helicópteros</H5></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/a109.htm">Agusta A109 Mk II </A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/as332lsu.htm">AS 332L Super Puma </A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/as350.htm">Ecureuil AS350 </A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/as365dau.htm">AS 365 N2 Dauphin</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/b206j.htm">Bell 206 Jetranger</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/b206l.htm">Bell 206 Longranger</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/b212.htm">Bell 212</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/b412.htm">Bell 412</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/b430.htm">Bell 430</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/ec120.htm">Eurocopter EC120</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/s76.htm">Sikorsky S76</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"> </TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"> <H5>Aviones cargueros</H5></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/a300cargo.htm">Airbus A300</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/an12.htm">Antonov AN-12</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/an124.htm">Antonov AN-124</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/an22.htm">Antonov AN-22</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/an26.htm">Antonov AN-26</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/an32.htm">Antonov AN-32</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/as332cgo.htm">AS 332L Super Puma</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/as365cgo.htm">AS 365 N2 Dauphin</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/b707.htm">Boeing 707</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/casa.htm">Casa 212</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/electra.htm">Lockheed Electra</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/f27.htm">Fokker F-27</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/hs748.htm">HS748 Cargo</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/il76.htm">Ilyushin IL76</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/merlin4a.htm">Merlin 4 A</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/shbelf.htm">Shorts Belfast</A></TD> </TR> </TABLE> </TD> </TR> <TR> <TD VALIGN="TOP"> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE WIDTH="500" CELLPADDING="3" CELLSPACING="0"> <TR> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/index.htm" TARGET="_top">English</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.charter-flugzeug.com/index.htm" TARGET="_top">Deutsch</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.avions-prives.com/index.htm" TARGET="_top"> Francais</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.noleggio-aerei.com/index.htm" TARGET="_top"> Italiano</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.charter-aviones.com/index.htm" TARGET="_top">Español</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.avioes-charter.com/index.htm" TARGET="_top"> Português</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.airbroker.se/index.htm" TARGET="_top"> Svenska</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.forretnings-charter.com/index.htm" TARGET="_top">Norsk</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.charter-fly.com/index.htm" TARGET="_top"> Dansk</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.liikelento.com/index.htm" TARGET="_top"> Suomi</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.charter-lennuk.com/index.htm" TARGET="_top"> Eesti</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.czartery-samolotow.com/index.htm" TARGET="_top"> Polski</A></TD> </TR> </TABLE> <HR> <H3 ALIGN="CENTER">Air Broker Center AB</H3> <P ALIGN="CENTER">Artillerigatan 68b<BR> S-115 30 STOCKHOLM<BR>Sverige<BR>Tel: +46-(0)8-666 00 25<BR> Fax: +46-(0)8-666 01 20 <BR>E-mail: <A HREF="mailto:staff@airbroker.se">staff@airbroker.se</A></P> </BODY>